气动载荷下航空发动机的传感器测点选择方法

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摘 要：提出一种气动载荷下航空发动机的传感器测点选择方法。基于航空发动机相似设计的单转子试验器有限元模型，建立气动载荷表征模型。提出响应计算方法，根据整机机匣表面响应来计算关于气动载荷的灵敏度。基于灵敏度分析结果，采用有效独立法，分析机匣表面测点的独立性。结合灵敏度与独立性，选择传感器布置最佳测点，并与对照组进行了响应对比。（剩余5649字）

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