直升机涵道尾桨永磁同步电机设计与仿真

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摘 要：针对直升机涵道尾桨机械传动系统传动链长、噪声大、结构复杂、传动轴刚度差和安装维护周期长等缺陷，设计一种适用于直升机涵道尾桨的永磁同步电机。通过探究悬停工况下电机主要尺寸与尾桨桨叶长度、宽度以及安装角度的关系，明确一定范围内电机主要尺寸最小时的功率、转矩和转速；采用分数槽集中绕组进一步提升了功率密度，基于14极18槽完成了电机设计。（剩余9398字）

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