新型平板式动态汽车衡结构设计及校准研究

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摘 要：基于整车式动态汽车衡制造成本高、施工周期长等诸多问题，设计一款分离式秤面的新型平板式动态汽车衡，该秤体由秤台、秤台连接板、传感器、底板和承载框架组成。传感器作为秤体中最核心部件，设计一种梁式称重传感器结构，阐述测量机制，通过数值模拟分析，确定传感器中电阻应变片粘贴方案，并说明秤体中传感器的布局方案。（剩余8366字）

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