基于PFC的抗浮锚杆上拔群锚效应研究

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摘 要：为探究抗浮锚杆上拔群锚效应机理，提高抗浮锚杆的抗拔承载力，借助接触力学方法建立了抗浮锚杆抗拔承载力的细观力学模型，并利用颗粒流理论建立离散元模型，分析不同工况条件下抗浮锚杆与岩土体之间的力学性能。研究结果表明：基于颗粒流模型的分析方法，能有效分析抗浮锚杆的群锚效应;当锚杆桩距为 4D4D 、6D6D 和 8D8D 时，轴向应力与剪应力均表现为先增大后减小，最后趋于稳定的趋势;随着桩距不断增加，抗浮锚杆之间的轴向应力呈现先增加后减少的趋势;随着计算时步增加，不同位置处孔隙率呈现先增大后稳定的趋势。（剩余13935字）