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摘要:本文针对隧道与互通式立交小间距路段事故频发,对隧道与互通净距较小路段的标志视认性进行分析研究。在分析“国标”文字高度模型的基础上,综合考虑车辆运行速度、标志信息量、驾驶员出隧道后的明暗适应等多种因素,分析出隧道后驾驶员交通标志的视认性,并分别从汉字高度、视认距离两方面进行综合分析,提出基于运行速度、标志信息量、明适应条件下的汉字高度及视认距离的计算模型,并给出不同因素条件下汉字高度、视认距离的最小计算值。(剩余6031字)
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隧道与互通式立交小间距路段标志视认性研究
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