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中图分类号：U445.47 文献标识码：A文章编号：2096-6903（2025）10-0046-03
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连续梁结构将多个不同的独立桥梁进行连接，构成连续性整体，各跨之间利用支座进行连接，可以有效传递弯矩以及剪力，在提升桥梁跨度的同时减少施工材料用量。连续梁弯矩分布均匀性优势明显，跨中正弯矩相对简支梁而言有所减小，支座处存在负弯矩，强化了高速铁路桥梁高度水平。（剩余4785字）
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高速铁路桥梁连续梁工程施工技术探讨
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