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12月16日，欧盟委员会发布汽车产业一揽子方案，提议放宽2035年“禁售燃油车”相关要求。
欧盟先前决定，自2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。而最新方案将2035年新车“零排放”目标调整为较2021年“减排90%”，其余10%的减排缺口则可通过使用欧盟制造的低碳钢，或使用电子燃料和生物燃料来补偿。（剩余166字）
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欧盟委员会提议修改2035年新车“零排放”目标
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