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摘 要:当前桥梁健康监测的理论还很难有效地从采集的海量数据中提取出结构的特征参数并对结构刚度的损伤进行识别,更难针对结构的实时状态来进行结构安全评估,从而给结构安全研究带来巨大的挑战。同时大部分桥梁结构在一定程度上表现出非线性行为。文章正是考虑到桥梁结构在极端荷载作用下,由于损伤的积累导致结构刚度表现出双线性的行为,研究基于最小二乘法的桥梁结构刚度损伤识别方法。(剩余5132字)
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基于最小二乘法的桥梁结构刚度损伤识别研究
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