基于多谐振扩张状态观测器的高速磁悬浮列车无位置传感器控制策略

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DOI：10. 15938/j. emc. 2026.02.005

中图分类号：TM341 文献标志码：A

0引言

高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机（long stator linear synchronous motor，LS-LSM）驱动，具有功率因数高、环境友好等优点[1-2]。准确获取动子位置角是实现电机平稳高效运行的前提，低速阶段可通过列车搭载的机械位置传感器获取动子位置角[3]；但中高速阶段因车地通信存在不确定的信号传输延迟[4]，需采用无位置传感器控制策略来获取准确的动子位置角，从而保证列车平稳高效运行。（剩余15965字）