网约车司机过劳问题形成机制的质性研究

——基于上海市S区网约车司机的劳动过程分析

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[摘    要] 网约车平台丰富了人们出行方式，也有效带动了就业。但随着从业者的增多，过度劳动问题已影响到网约车司机群体生命安全，与看似灵活的网约车工作方式形成了强烈反差。通过对上海市S区D平台18位网约车司机进行半结构访谈，从劳动准入、劳动控制与劳动激励三个维度分析网约车司机的劳动过程后发现：1.劳动准入的低标准和初始高投入，使司机确立了过劳的主观意愿;2.算法控制了司机的劳动全过程，并监督着司机的劳动质量;3.游戏化的制度激励诱使司机不断延长劳动时间，提升劳动强度;4.社会保障的缺失导致了司机因害怕初始资本损失，而陷入螺旋过劳的困境。（剩余15551字）