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2021年，虽然受到芯片的影响，各个车企的产量和销量都没能得到很好的释放，但对车企的利润和库存率倒都是利好，因为货源紧俏，原本可观的新车折扣都大幅缩水，甚至还有一些加价现象，但就这样依然供不应求，经销商的库存压力骤减，利润自然也优于往年。
转眼已经到了新的一年，车企设定的目标销量肯定有增无减。据预测，芯片压力有望在今年年中会有所缓解，产能随即将大幅提升，而企业销售部和经销商又将面临如何消化产能的局面了。（剩余630字）
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汽车市场还有新的蓝海吗?
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