基于改进模拟退火算法的多码头泊位-岸桥调度优化研究

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关键词：多类型码头；改进模拟退火算法；总成本；混合整数线性规划模型

中图分类号：274 文献标识码：A 文章编号：2096-7934（2026）03-0098-15

一、引言

世界上80%以上的贸易是通过海运进行的，因此海港在世界经济中发挥着至关重要的作用。随着需求的增加，拥挤的港口正面临着资源稀缺和若干调度活动有关的重大挑战，其中包括泊位分配问题（Berth Allocation Problem，BAP）和码头岸桥分配问题（Quay Crane Allocation Problem，QCAP）。（剩余11744字）