振动工程学报

2026年08期

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《振动工程学报》是由中国振动工程学会主办，挂靠在南京航空航天大学的全国性核心期刊,创刊于1987年。主要反映我国振动工程... 展开

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月刊

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学术

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电磁惯性式作动器特性研究 摘要: 本文以主动减振系统常用的电磁惯性式作动器为研究对象, 探讨其作动性能和机-电-磁多物理场耦合特性。本文建立了作动器机-电-磁多物理场耦合模型, 通过试验测试验证了模型的正确性。在此基础上探讨电磁惯性式作动器结构动力学参数、电磁参数与...
附加动力吸振器的准零刚度隔振系统性能优化 摘要:为了提升准零刚度隔振系统的低频隔振性能,基于 H∞ 准则对附加动力吸振器的参数进行了解析优化。采用谐波平衡法求解了附加动力吸振器的准零刚度隔振系统的近似解析解。利用李雅普诺夫第一方法分析了稳态解的稳定性,并根据Routh-Hurwi...
一种悬吊式恒拉力系统的设计与试验研究 摘要: 随着中国深空探测任务数量不断增多, 基于微低重力模拟技术的航天器地面试验技术研究具有重要意义。面向高精度、高动态范围的悬吊式微低重力模拟系统的需求, 设计了一种基于磁致负刚度的恒拉力系统, 分析了基于准零刚度机构的恒力悬吊系统的工作...
自适应点源分离算法及其在变压器振动噪声分析中的应用 摘要:本文提出了一种自适应点源分离算法。该方法根据目标声源和环境噪声相关性弱的特点构建自适应点源搜索算法,解决了常规点源分离算法需要传声器数量过多的问题。常规点源分离算法一般需要6支传声器,而本文提出的自适应点源分离方法将需要的传声器数量降...
以 Lyapunov 指数为基础的数据驱动直接控制方法 摘要: 基于稳定性的随机最优控制是随机最优控制问题的一个重要方面。由于一般的随机振动系统难以得到其最大 Lyapunov 指数表达式, 同时难以求解极大值原理和动态规划原理中的方程, 因此基于已发展的从随机状态数据中识别最大 Lyapuno...
钻井工程中轴向运动自旋梁模型强迫振动分析 摘要: 为了分析石油钻柱在轴向运动和旋转运动下的振动问题, 使用轴向运动自旋梁模型来模拟石油钻柱, 并提出用 Green 函数法求解轴向运动自旋梁在强迫振动下的解析解。基于 Euler-Bernoulli 梁理论, 采用扩展的 Hamilt...
格栅加筋板随机动力学解析建模及时频特性分析 摘要: 本文研究了平稳/非平稳随机载荷激励下格栅加筋板的时频振动特性。运用叠层加筋法和 Hamilton 原理, 将具有不同格栅尺寸的加筋板等效为基底层和加筋层贴合的层压复合板, 推导出一般边界条件下的结构控制微分方程。通过对回传射线矩阵法...
裂纹扩展模型与数据联合驱动的齿轮寿命预测方法 摘要: 针对传统的齿轮健康指标无法准确反映齿轮退化状态, 而数据驱动的退化预测模型物理意义不明确等问题, 提出了一种裂纹扩展模型与数据联合驱动的齿轮寿命预测方法。通过经验小波分解处理原始齿轮振动信号, 以峭度作为选取准则重构信号, 建立相应...
多模态验证的多转子柔性垂直摘锭采棉系统的振动特性分析 摘要: 本文针对多转子柔性垂直摘锭采棉系统的动态性能测试难、精度低的问题, 提出了一种融合数值仿真、激光多普勒测量和双目视觉测量的多模态测试方法。以拉格朗日方程建立转子系统的动力学模型, 并用有限元法进行了静力学仿真、模态分析和谐响应分析。...
航空发动机风扇段转子动力学相似设计方法及试验验证 摘要: 动力学相似理论与方法旨在缩短全尺寸原型试验的周期, 提高试验效率并降低试验成本。针对航空发动机整机振动试验周期长、成本高的问题, 提出了以风扇转子部件试验器复现整机中风扇段振动特性的相似方法, 将应变能占比引入转子系统相似关系的确定...
主轴系统轴承动力学参数与动态磨损研究 摘要: 高速轴承是主轴系统实现加工稳定性与精准性的关键零部件, 高速状态下主轴轴承的动力学参数呈现复杂的非线性变化, 对轴承在精度退化过程中发生的动态磨损有着重要影响。本文考虑高速效应下的离心力与陀螺力矩, 建立轴承五自由度拟静力学模型; ...
基于改进 VNCMD 方法的时变模态参数识别 摘要: 针对多个单分量组成的混合时变信号分离问题, 发展了参数优化的变分非线性调频模态分解 (variational nonlinear chirp mode decomposition, VNCMD) 方法, 并将其应用于时变结构模态参数...
考虑大质量比的滚动式调谐质量阻尼器对海上浮式风机振动控制研究 摘要: 鉴于传统调谐质量阻尼器(tuned mass damper, TMD)对海上浮式风机的振动控制能力弱, 利用浮式风机结构特点, 提出了一种大质量比滚动式 TMD 装置来减小浮式风机在波浪荷载下的动力响应。该装置由球形振子、弧形轨道构...
间距比对三圆柱俘能振子水动力及水流能俘获影响研究 摘要:本文针对刚性耦合三圆柱振子系统涡激振动(VIV)水流能俘获及效率提升问题,采用双向流固耦合数值模拟方法,系统探究了三角形排列的三圆柱振子系统在单一间距比( G=0.5、 0.2、 0.19、 0.18)和复合间距比( G1=0.5、 ...
腹板翼板组合开孔对 H 型吊杆风致振动的影响 摘要: 通过气弹模型风洞试验, 研究了宽高比为 B/D=1.9 和 B/D=2.4 的 H 型吊杆在 0°～90° 风偏角范围内的风致振动特性, 重点探讨了单独腹板开孔、单独翼板开孔和两者组合开孔对 H 型吊杆驰振...
400 km/h 高速受电弓流固耦合动力学性能研究 摘要: 为分析 400 km/h 高速运行受电弓受风力作用产生振动时的气动力及周围流场规律, 基于计算流体力学和多体动力学对高速受电弓开展双向流固耦合研究。利用风洞试验验证了数值模拟计算的可靠性, 将流固耦合计算得到的数值结果与非流固耦合计...
曲线段齿轨车辆基本振动特性 摘要: 齿轨车辆通过曲线路段时, 齿轮-齿轨间与轮轨间的横向剧烈动力相互作用可能致使齿轮-齿轨脱啮或脱轨, 严重威胁齿轨车辆运行安全。针对该问题, 基于齿轮系统动力学与车辆-轨道耦合动力学理论, 建立曲线段齿轨车辆-轨道(齿轨)耦合动力学模...
环境激励下基于改进拓扑信号的桥梁阻尼识别方法 摘要: 针对传统自振衰减法识别精度不高的问题, 本文基于拓扑信号处理理论, 提出一种融合变分模态分解与下水平集持续的阻尼比识别方法。通过分析环境振动监测数据的概率分布特性, 建立不同分布下的截断值计算方法; 采用变分模态分解对自由衰减响应信...
基于波有限元法的钢-混结合梁结构振动分析 摘要: 为探究列车运行下钢-混结合梁结构振动产生机理和传播规律, 基于桥梁截面几何特性和材料属性沿纵向基本保持不变的特点, 采用车-轨-桥耦合振动理论和波有限元法在频域内建立了桥梁结构振动的快速预测模型。以 50 m 钢-混结合梁为例, 通...
不同附加耗能装置方式的双柱式摇摆桥墩横桥向抗震性能研究 摘要: 摇摆桥墩具有震后自复位和损伤可控等优点,为了提升摇摆桥墩的水平承载力和耗能能力,目前通常在摇摆界面附加外置耗能装置或在帽梁和基础间附加耗能支撑。为了探究这两种附加耗能装置方式的双柱式摇摆桥墩横桥向抗震性能,本文选取附加角钢和附加耗能...
夯土遗址车辆振动响应监测及数值模拟研究 摘要: 为探究车辆速度、轴重和编组形式等因素对夯土遗址振动响应的影响, 本文以 S316 省道交叉穿越的夯土遗址为研究对象, 监测遗址不同位置在车辆通行时的三向振动时域特征, 运用 1/3 倍频程法分析振动频率分布, 并通过低频段振动监测判...
自复位支撑钢框架结构抗震性能试验与分析 摘要: 本文对一个 1/2 缩尺 3 层单榀单跨的人字形自复位支撑钢框架结构进行了拟动力试验。通过数值模拟, 研究了自复位支撑与钢框架间的配合公差及自复位支撑的二次激活特性对试验结构地震响应的影响。试验结果表明, 在多遇和设防地震作用下, ...
钢混框架结构非线性弯剪层间模型构建方法及动力分析 摘要: 传统层间剪切模型忽略框架结构层间和整体的弯曲变形, 与实际力学特征不尽相符, 难以准确表征框架结构在地震作用下的侧向变形响应。传统弯剪耦合层间模型参数较多、计算复杂且效率偏低, 无法满足快速模拟评估框架结构震害响应的需求。针对上述不...
城市综合交通沿线环境振动及组合屏障控制效果预测 摘要: 大中型城市中地铁与公路交通立体并行的综合交通受到不可忽略的环境影响。开发混合公路车流模型的数值拟合方法, 结合车轨垂向耦合地铁模型, 建立基于参数目标修正的综合交通有限元优化数值计算模型, 将模拟结果与实测数据进行对比; 设计三种组...
考虑 PSSI 效应的地震动传递可解释性 GA-BP 预测模型研究 摘要: 非基岩场地中, 土体条件及桩-土-结构相互作用(PSSI, pile-soil-structure interaction)会显著影响地震动在地基-结构体系中的传递与放大, 但其作用机制及传递规律尚不明确。为此, 本文通过数值模拟构...
复合桩的振动传递特性及减振机理研究 摘要: 针对环境振动对桩基础结构的影响,本文研究了普通混凝土桩和多层橡胶-钢复合混凝土桩的振动传递规律。采用弹性桩基动力学建立了复合桩-土体耦合系统的理论模型并给出了振动传递函数解析解,分析了复合桩-土体耦合系统的动力特性和减振机理。结果表...
穿越断层破碎带隧洞围岩应力波响应及传播模型 摘要: 强震发生时, 穿越断层隧洞围岩及其内部工程结构往往会发生严重破坏, 应力波在穿越断层隧洞围岩中的传播规律尚不明确。基于弹性动力学理论和广义胡克定律, 研究应力波在穿越断层破碎带隧洞围岩内的传播规律, 通过开展室内振动台试验, 探究不...
非平稳地震动局部频谱特性对结构响应的影响及动力可靠度分析 摘要: 为研究地震动非平稳特性对结构响应的影响, 并弥补传统反应谱和功率谱分析难以保留地震动时间信息的不足, 采用快速小波变换和局部谱理论, 获得不同尺度小波分量对应的地震动样本及其局部频谱特性。通过动力时程分析, 计算不同小波分量对应的地...
匹配目标永久位移的近断层地震动基线校正方法 摘要: 为了增加近断层地震动基线校正方法的有效性和适用性,本文基于两段式基线校正原理,引入脉冲形式的基线修正函数,在此基础上建立了能匹配目标永久位移的近断层地震动基线校正方法,并通过实际地震动记录进行了校验。结果表明,本文建立的基线校正方法...
近源区地表耦合作用下可控震源振动器输出特性分析 摘要: 振动器作为可控震源激发地震波的关键执行装置, 其与大地之间的耦合振动是改善可控震源勘探性能、实现深层非常规油气勘探的基础。针对现有模型的局限, 本文将近源区地表视作放置在黏弹性 Pasternak 地基上的薄板, 将平板-大地非线性...