汽车周刊

汽车周刊 (2020年10期) 电子版

类型:月刊  类别:汽车
2009年11月19日,由国家体育总局主管、中国体育报业总社主办的《汽车周刊》正式创刊。《汽车周刊》是中国目前唯一一本周...     展开
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卷首语丨黎明前的黑暗
转眼,2020的余额仅剩2个月。 这一年过得极快,且极为无序。 通常情況下,车企会在每年这个时候开始打算第二年的日子:新车上市节奏,品牌营销打法,广告投放计划,大型活动规划等等一系列时间表都将陆续出台。 提前做好这一切,为的是来年有的放矢,...
资讯丨10月车市资讯
领克阿姆斯特丹体验店开幕,全新01全球版开启预售 10月20日,正值领克汽车四周年之际,其在欧洲的第一家线下体验店于荷兰阿姆斯特丹正式开业,搭载更多智能科技的全新领克01全球版也于10月21日开启全球预售。至此,领克汽车再次生动诠释了“生而...
新车丨对标Model X,高合HiPhi X正式上市,售价68万元起
作为对比,身处末尾的赛麟、博郡早已消散在无尽的深渊之中,被一汽“接盘”得以重新启动的拜腾,再次回到正轨还需大把时间。可谓是头部愈发向好,尾部坠落深渊,真正的“冰火两重天”。 在这中间也有一些车企犹如老僧坐定,令人琢磨不透,华人运通便是其中最...
新车丨极星Precept:设计彻底进化,将在中国投产
9月26日,高性能电动汽车品牌极星在2020北京车展上正式宣布,将在中国全新生产基地投产极星Precept。极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特在发布会现场表示,极星感受到用户希望看到汽车行业正在发生变化,而不是空谈,所以决定量产极...
新车丨预售15万起,第八代大众高尔夫欲在经典之上再创经典
从2003年引入国内,到如今的2020年,经过近20年的耕耘,中国消费者渐渐接受了高尔夫代表的两厢车概念。 在2020年9月26日的北京车展上,我们也迎来了全新一代高尔夫(第八代)的国内首秀。全新数字高尔夫以锐利动感的造型,未来感十足的魅力...
新车丨27.99万起,威马EX6 Plus 6座版定义二胎家庭出行白皮书
未来,威马汽车将以智能化为发展核心,将专业造车理念与前瞻智能科技相互结合,打造出具备万物互联(Everything Connected)的智慧汽车,最终形成“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈。 立足智能,开创市场 作为立足汽车智能化...
首望2020丨打破同质化 林肯发布全新品牌主张“豪华 自有其道”
在中国市场渐入佳境的林肯品牌,基于对豪华内涵的独到见解和本土客户需求的精准洞察,在2020北京国际车展正式发布全新品牌主张——“豪华 自有其道”,充分体现品牌在竞争激烈的豪华汽车市场中特立独行、坚持为客户打造美式豪华体验的美好愿景。 同时,...
首望2020丨东风雪铁龙:用中国方式讲好法国故事
面对中国市场的变化,喊出“全面回归母品牌”的东风雪铁龙,在北京车展上集中展示了这段时间以来的成果。 虽然这次车展上东风雪铁龙没有发布新车,但展台并未因此失色,惊艳巴黎的“悬浮式透明胶囊”雪铁龙19_19概念车以及天逸 C5 Aircross...
首望2020丨日产Ariya:艺术沉淀下的日式未来主义设计
日料被称为是“用眼睛吃的美食”,日本被称为“用眼睛吃饭的民族”,美学设计在日本普及之高也是為人称叹的。日本建筑设计大师隈研吾也常用“由小及大,油然而生”来形容他的设计理念,日本所及的任何事物,都有由小及大的层次美学。作为日本本土企业的日产,...
首望2020丨长安马自达:一约既定,万山无阻
前些日子,搭载「e-创驰蓝天X发动机」的次世代MAZDA3昂克赛拉和CX-30正式上市,长安马自达也再度成为了媒体和网友的聚光中心。而在刚刚开幕的第十六届北京车展上,长安马自达更是限量发布了次世代MAZDA3昂克赛拉的百年纪念版车型,其也以...
首望2020丨亮剑出鞘,本田吹响在华电气化转型号角
在全球电动化背景下,几乎所有汽车制造商都给予了电动车前所未有的热情,本田也不例外。在北京车展上,本田表达了自己对于“电动化”的独到见解。 全力加速电气化 本田宗一郎,作为首位登上美国汽车名人堂的日本人,设立一百多年的荷利奖唯二获奖人,日本战...
首望2020丨刘宇领衔,北汽新能源四位高管共解ARCFOX神秘基因
以北汽新能源党委副总书记、新闻发言人连庆锋的这句“两个奋斗伙伴,一部世界级好车”作为开端,大众侃车为大家揭开关于覆于ARCFOX上的种种神秘。 一种模式,两个变革 ARCFOX将自己定义为造车新势力,也是圈层化造车。 刘宇讲到,无论是工厂、...
洞见丨华为出牌,叩响智能汽车大门
与一年前带着PPT展示未来规划,并提出要做“汽车增量零部件供应商”的目标相比,今年,华为展现出了更加清晰的汽车业务布局逻辑。一年前提出的计划,目前看来已经卓有成效。 深度融入汽车业 关于华为跨界进入汽车领域,很多人都是在今年比亚迪汽车与华为...
洞见丨三强联手,ARCFOX能否一战成名?
在初秋的北京,炎热渐远,也有这样一场活动汇聚了ARCFOX、华为、麦格纳这三家在新能源纯电、智能、高端制造各自领域的代表,畅谈企业未来发展方向。 蓝谷麦格纳为ARCFOX品牌高端化“护航” 自2015年起跻身全球新能源汽车第一大市场以来,中...
洞见丨那山,那人,那“大狗”
一張与众不同的谍照,打破了人们对长城多年的呆板影响,吊足了胃口。面向全网公开征名,公开将命名权交给用户,再次激起网友们的线上狂欢。从定名“大狗”到“红狗,蓝狗……”,“哈士奇版,马犬版……”,车型名字,颜色名字,配置名,对一台新车来说,几乎...
洞见丨新宝骏小BIU智慧汽车:不只是一台车,更是一种生活方式
近两年来,随着移动互联网的兴盛,人们对社会上各种事物和现象的接收速度越来越快,接纳范围越来越广,接受意愿与包容度越来越高,于是破圈文化,已经成为了一种极其普遍的社会现象。 然而对于现阶段的车企来说,破圈并不单单是为了刷存在感,更是为了在存量...
洞见丨55年的性能情结,别克GS坚守与突破
越来越成熟的市场,用户对汽车的了解日渐深入,消费者更加关注动力,操控,悬挂,底盘到底有多少真功夫,“外观大气,设计高端”这样笼统的导购话术只能在更下沉的市场发挥作用。加之持续火爆的自驾游,重新升温的改装及赛事等等,丰富多元的汽车文化蓬勃发展...
试车丨不管是威兰达还是汉兰达,人生绕不过去还是兰达兄弟
有这样一款车,从上市开始加价一直加到快要换代了还要加价;有这样一台车,它的动力不是同级最强的,它的内饰也不是同级最好的,甚至连配置在今天看来也丝毫没有“科技感”可言,就是这样一台车牢牢却占据着中型SUV销量的前列,在销量榜上排在它前面的基本...
试车丨10万元的车就该四平八稳?“蓝鲸双雄”拒绝平庸
在去年的重庆车展开幕前夕,长安汽车向外界正式发布了蓝鲸NE动力平台,这也是中国品牌中首个模块化动力平台,引起了业内的广泛关注。随后基于全新平台架构打造的1.4T、1.5T两款发动机,也在第一时间被长安投放到了两款主力车型上。 长安CS55 ...
试车丨1.5T+9AT挑大梁,这台B级“驾驶者之车”还有戏吗?
凡是生命力越长久的车型,几乎都有一个共同的特质:精准满足用户的需求。随着时间的流逝,尽管他们不见得一定是当下最流行的,技术最领先的,但他们却依然很好用,和你心灵合拍。 雪佛兰迈锐宝XL也是这样的一个存在。用惯常的眼光看,这台2016年上市的...
试车丨动力2.0T,油耗1.5T?吉利星瑞:Yes。
如果你有十三四萬左右的预算,会选一台怎样的轿车呢?月月销量四万向上的轩逸、朗逸?全球口碑爆炸的卡罗拉,思域?还是神车光环依旧的速腾、宝来?其实吧,如今到不妨去看看即将上市的星瑞。 今年北京车展上,吉利高调发布了基于CMA架构打造的星瑞,不仅...
试车丨享域锐·混动最大的惊喜我以为是油耗,结果还有这些大招!
9月20日,东风本田再次带来全新车型——享域锐·混动。13.99万元的起售价格,进一步降低了东风本田混动系列的价格门槛,也扩大其混动技术的辐射范围。作为一个全新的车型,很多消费者对该车的实际表现十分期待,近日,我们对该车进行了零距...
试车丨时隔3年,观致7交出了怎样的答卷?
不过,价格只是决定销量的的一部分,对于消费者而言,最关心的还是这辆的车的产品力究竟如何,毕竟在10万级紧凑型SUV市场,有太多的可选性。那么,作为一名后来者,观致7又有哪些出色的表现呢?带着这些疑问,近日,我们对该车进行了全方位的体验。 潮...
荐车丨选装包太多!到底怎么买最值?全新凯酷的“出装”攻略
相比于其他同级车型,K5凯酷极具诚意地为消费者提供了官方指导包牌價(包含车辆购置税+商业保险)和多款选装包,带给用户的价值体验进一步凸显。其中,选装包中包含6000元的科技包、6000元的舒适包,以及3000元的智行包、3000元的运动包、...
荐车丨“油电同价”的吉利ePro混动家族:你在教我省钱?
说道PHEV,你会想到什么?是新能源政策的副产品?是燃油与纯电的缝合怪?又或是更适合真实用车场景的特殊物种? 当你真正了解PHEV,并且身处限购限行的城市当中时,才会真正明白,这种即可以享受国家新能源政策,又具备传统燃油车与纯电动车二者优点...
荐车丨第七代伊兰特:家轿之王的逆袭之路
“新伊兰特、新机遇、新挑战”,北京现代常任副总经理杜君保的三个“关键词”,道出了第七代伊兰特在北京现代“HSMART+”技术品牌战略推进中所担当的重任。“第七代伊兰特不仅是对经典的传承,更是对创新的致敬”,它在外观设计、车内空间以及动力、操...
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