汽车纵横 (2022年04期) 电子版

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刊首语丨保供稳价，该杀杀锂的“妖价”

陈士华中国汽车工业协会副秘书长 2022年初以来，汽车行业发生了一件新鲜事：新能源汽车先后出现两轮涨价潮，众多汽车企业纷纷上调销售价格，从数千元到上万元不等，还有一批在涨价的路上，可谓“涨势如潮”。即使在汽车市场高速增长的年度，也没有出现过...

热点追踪丨特斯拉：搅动全球车市一江春水

当地时间3月22日，特斯拉德国柏林工厂正式启用。这是继内华达州、纽约和上海之后，特斯拉在全球的第四家超级工厂。特斯拉CEO埃隆·马斯克在现场向30名用户交付了首批ModelY车型。 马斯克在现场表示：“对（特斯拉）工厂来说，这是伟...

热点追踪丨2022理想盈利“转正”，近在咫尺

造车新势力何时才能盈利“转正“？在以“蔚小理”为代表的第一批造车新势力，刚刚经历过“七年之痒”后，这个不断被业内提及的问题，终于有了较为清晰的答案。 2022年2月25日，理想汽车（以下简称理想）公布了截至2021年12月31日止未经审计第...

热点追踪丨车企、手机厂商为何争相跨圈？

对比销量，蔚来汽车似乎遇到了麻烦。2月，蔚来汽车共交付6131辆，仅为前月9652辆交付量的63.5%。与此同时，蔚来汽车销量依然不及理想汽车、哪吒汽车和小鹏汽车，位居新势力造车的第四位。在放缓的销量增速现实下，蔚来汽车于早前获得70亿元融...

纵横看两会丨中汽协专家详解政府工作报告6大关键词

编者按： 3月11日，2022年全国两会落下帷幕。在两会上，代表委员们就汽车行业发展纷纷建言献策，以共同推进中国汽车产业高质量发展。《汽车纵横》“纵横看两会”对两会特做本期专题报道，以飨读者。 2022年3月5日，第十三届全国人民代表大会第...

纵横看两会丨两会代表委员“把脉”新能源汽车产业链

新能源汽车产业发展面临新形势 2021年，中国新能源汽车产销量双双突破350万辆，成为全国汽车行业发展最大的亮点。但因原材料价格上涨、芯片短缺、政策调整等因素影响，国内新能源汽车市场出现了一些新形势、新问题亟待解决。如，补贴退坡后，新能源汽...

纵横看两会丨代表委员谈汽车产业如何落实“双碳”

先做好碳足迹体系管理等基础工作 “双碳”大背景下，汽车全产业链面临新挑战，作为国家战略性新兴产业的新能源汽车，不仅肩负产业转型升级重任，更成为落实目标的重要途径。 汽车行业正着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。近年来，国内先后...

纵横看两会丨两会代表委员聚焦智能网联汽车

当前，汽车智能化、网联化的融合发展正在加速，智能网联汽车已不再只是交通运载工具，也是大型智能终端、信息中心。智能网联汽车成为中国汽车产业实现弯道超车的另一绝佳契机，更是支撑构建智能交通和智慧城市的关键节点。 在政企学研的努力下，我国智能网联...

纵横看两会丨代表委员建议这样保链稳链

缺芯危机还未结束，当前原材料涨价又引发汽车产业链供应链连锁反应。3月4日，据上海钢联数据，电池级碳酸锂涨5500元/吨，均价达50万元/吨，电解钴涨3200元/吨，镍豆涨6100元/吨。3月8日，镍价涨到10万美元/吨。原材料价格上涨传导至...

纵横财经丨汽车正在大涨价吗？

编者按：纵横财经栏目由《汽车纵横》与知名财经媒体《财经》杂志联合推出，敬请关注。 芯片短缺刚刚稍有缓解，不稳定的国际形势又給汽车行业蒙上了一层阴影。不过，一系列黑天鹅事件尚未对终端消费市场产生严重影响，“打折促销”仍是汽车市场主旋律。 “我...

中汽协之声丨中汽协发声：给这波原材料涨价潮泼冷水

近期，锂、镍等重要原材料价格猛涨，愈演愈烈，环环传导，车价被迫频繁上调，已引起了汽车行业组织和政府主管部门高度关注。 针对原材料涨价热潮，中国汽车工业协会副秘书长陈士华接受《汽车纵横》独家专访时一针见血地指出： 一是本轮原材料价格超常规上涨...

中汽协之声丨吐故纳新，汽车代工之路需走好走稳

近日，有消息称，比亚迪董事长王传福和蔚来创始人李斌在江淮工厂进行交流，有网友猜测比亚迪和蔚来是否要开展合作，代工蔚来相关产品？目前还没有确切消息。但是代工现象在中国确实比较普遍，如手机代工、电脑代工等。所谓代工就是初始设备制造商来生产，再贴...

封面故事丨中国车企全球化起跑

全球化是中国车企做大做强的必然选择，也是中国成为汽车强国的“标配”要素。中國车企在全球化征途上战果不断扩大，涌现出长安、上汽、吉利、长城、奇瑞、比亚迪、江淮等一批积极探路者。出口激增，纷纷走出去投资建厂，“两轮”并进。硬实力不断强大的中国车...

封面故事丨中国车企全球化迎来新战略窗口期

经过长期积蓄力量，中国汽车产业和企业开始迈入全球化发展新阶段。新阶段意味着全球化综合条件渐趋成熟，由此中国车企将由以前“试水”转向“起跑”。这是中国车企综合实力不断增强的必然发展趋势，也为车企全球化发展创造了新的战略窗口期。凭什么这么说？我...

封面故事丨许海东：全球化要做好输出管理模式功课

中国汽车企业正在积极推进全球化发展。在全球化探索过程中，既积累了一定的有益经验，也曾有过一些教训。在全球化发展的新阶段，中国汽车企业遇到了哪些新情况、新机遇？还存在哪些短板和风险？接下来的全球化之路该怎么走？针对这些问题，《汽车纵横》专访了...

封面故事丨未来世界级中国品牌中必有长安汽车

38年造车积累，14个全球生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂，“6国9地”全球设计研发中心，1万1千余名工程技术人员……中国四大汽车集团之一的长安汽车，正朝着“打造世界一流汽车企业”的美好愿景奋力前行。而全球化发展，是长安打造世界一流...

封面故事丨吉利转型升级的“密码”

自2010年收购沃尔沃汽车算起，吉利成为一家跨国汽车集团已有12年。从当年不被看好的“蛇吞象”，到一举拥有吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、宝腾、路特斯等多品牌组合，吉利正构建起一个“战略协同、推动变革、共创价值”的品牌发展矩阵。 这一...

封面故事丨长城汽车向全球化智能科技公司转型

“中国汽车全球化真的不能只是噱头！” “长城汽车不能只在家门口做优等生！” “作为长城汽车创始人，假如退休时长城汽车的产品没有走出去过，那会非常遗憾。” “全球化必须要走，我们只有两个选择，死在国内还是死在国外，我认为只有走出去才有希望。”...

车企观察丨七大战略支撑力促中国五菱新能源战略落地

2022年3月8日，上汽通用五菱正式发布“两个百万、五个百亿”新能源战略，即打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台和电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，2023年纯电新能源汽车销量达到100万辆。这是一项庞大而系统的发展战略...

车企观察丨捷途推新 X90子龙澎湃上市

如今，由“高速增长”向“高质量发展”，已成为中国汽车工业由大做强的必经之途。作为奇瑞旗下升格不久的独立品牌，捷途汽车立足“旅行+”战略，持续追踪因旅游休闲常态化、家庭人口扩大化而引发的自驾出行新需要，以满足用户对更高品质的驾乘体验追求。 2...

供应链观察丨全球锂矿争夺战

特斯拉全球买矿 作为当前全球最大的电动汽车生产商，特斯拉正在加大对上游原材料的掌控力度。 2022年3月份，澳大利亚锂矿商Core Lithium宣布与特斯拉达成供应协议，从2023年开始将在4年内向特斯拉供应高达11万吨的锂辉石精矿。 而...

业界视点丨五部门如何部署2022汽车产业重点工作

国家发改委：加强锂镍钴等资源保障体系建设 林念修国家发展和改革委员会副主任 国家发改委将与有关部门和行业一道持续强化顶层设计，不断优化科技创新、产业布局、税收优惠、推广应用、充换电基础设施建设等配套政策，构建促进产业发展长效机制，在推动新能...

数据洞察丨2022年1-2月二手乘用车交易规模304万辆

整体市场交易特征 年度交易走势：2022年1-2月，中国二手乘用车交易规模304万辆，继续呈现向上增长态势，受取消限迁、“跨省通办”等政策因素推动，二手车市场同比增长26.9%。（见图表1） 區域交易特征：2022年1-2月华东区域二手车市...

数据洞察丨2022年2月我国动力电池装车量13.7GWh

2022年3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年2月份我国动力电池产量和装车量数据，分别大幅增长236.2%和145.1%。 2月动力电池产量31.8GWh，增长236.2% 产量数据显示，2022年2月，我国动力电池产量...

数据洞察丨截至2022年2月充电设施累计286.4万台

2022年3月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2022年2月份我国充电基础设施保有量数据。截至2022年2月底，全国充电基础设施累计数量为286.4万台，同比增长62.9%。 截至2月公共充电桩保有量121.3万台 2022年...

数据洞察丨2022年2月新能源汽车市场解析

2月新能源汽车表现依然出色，三大亮点值得关注 即使受到补贴退坡、车企涨价等因素影响，新能源汽车销售势头依然非常强劲。据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，2022年2月中国新能源汽车产销分别为36.8万辆和33.4万辆...

数据洞察丨2022年2月全球多数国家汽车销量持续下降

美国：新车销量108.6万辆，同比下降11.5% 根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示，2022年2月，美国汽车销售完成108.6万辆，同比下降11.5%，销量继续下降;2022年1-2月，累计销售完成210.8万辆，同比下降...