汽车与新动力

2024年02期

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《汽车与新动力》杂志创办于1969,是上海汽车集团股份有限公司主管的国家重点学术期刊,省级期刊,知网、维普等权威机构收录... 展开

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双月刊

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电驱动系统的性能评价与发展趋势 摘要：电驱动系统作为新能源汽车的主要承载件和传动件，需要满足结构集成化、高传动效率以及高承载能力的要求，其性能将直接影响整车的品质和使用寿命。随着新能源汽车产业化进程的飞速发展，电驱动系统负载强度和运转速度不断提升，导致齿轮啮合冲击下的敲击...
增程式乘用车转商用车发电策略优化 摘要：阐述了增程式乘用车转商用车在现阶段法规情况下面临的工况燃油耗问题。经过测试分析，发现原因为在商用车执行的新欧洲行驶循环（NEDC）工况下，车速相比乘用车执行的全球统一轻型车辆测试循环（WLTC）工况更低；在应用车速限制功率策略的情况下...

基于YOLOv5 的车辆目标检测算法轻量化改进 摘要：针对传统路端车辆目标检测算法参数多、检测速度较慢等问题，提出了基于YOLOv5 的车辆目标检测算法轻量化改进。首先，选用轻量化EfficientnetV2 卷积神经网络对原骨干网络进行重构，同时在网络中引入GAM 注意力机制；其次，为...
基于路测图像与改进ResNet50 网络的自动驾驶场景天气识别算法 摘要：为了充分利用自动驾驶汽车路测图像数据，增加行驶过程中对天气情况识别的准确性，提出了一种基于改进ResNet50 网络的自动驾驶场景天气识别算法。该算法将SE 模块与ResNet50 网络相结合，通过在ResNet50 网络4 组模块内...

自动驾驶车辆纵向速度控制策略及仿真 摘要：针对自动驾驶车辆纵向速度的跟踪控制问题，提出了基于模型预测控制和微分先行比例-积分-微分（PID）的双层闭环控制策略：基于模型预测控制原理设计速度上层控制策略，采用层次分析法确定目标函数中的权重系数，计算出适应行驶条件的期望加速度；通...
智慧驾驶应用场景下的新能源汽车导航交互设计策略 摘要：采用用户调研和文献研究方法，对新能源汽车导航交互的特点进行分析阐释。通过分析交互过程，构建导航多通道交互模型，并针对智慧驾驶应用场景下新能源汽车导航多通道交互的驾驶任务特点，对资源与通道竞争情况进行详细分析，进一步探讨新能源汽车导航交...

基于大数据分析的汽车燃油经济性能优化 摘要：大数据分析技术不仅可以帮助汽车制造商和研发团队收集和分析海量车辆数据，还可以通过数据挖掘和智能计算发现潜在的性能优化空间。探讨大数据分析在汽车燃油经济性优化中的作用及应用，通过研究数据采集和分析、预测和优化、实时监控和调整、用户反馈和...

新能源商用车车架性能仿真分析 摘要：车架作为衔接底盘与车身的桥梁时刻承担车身、附件及货物的重力，同时承受着各种路面激励和发动机激励，因此车架的性能直接影响到汽车的舒适度和驾驶体验。本文利用Optistruct 软件搭建车架有限元模型，对某车架进行仿真分析，并根据仿真结果...

SCR 载体尺寸对背压及NOx转化效率的影响 摘要：基于发动机台架试验研究了不同选择性催化还原（SCR）载体尺寸的性能差异。结果表明：SCR 载体尺寸会显著影响SCR 系统的性能，载体长度增加导致排气背压明显增大，但SCR 系统的氮氧化物（NOx）转化效率提升不显著；增大载体直径可同时...
柴油机废气再循环控制策略的优化与仿真验证 摘要：针对发动机在瞬态工况下废气再循环（EGR）目标开度响应速度慢和稳定性差问题，在基于进气量控制的基础上，提出了一种基于最小二乘向量机的EGR 目标开度预测模型。通过改进的平衡优化器算法来调整模型的正则化参数和带宽，并在选定的瞬态工况下对...

ADAS 软目标物吸波材料及其雷达反射特性分析 摘要：随着智能网联汽车技术的快速发展，对智能网联汽车的测试需求也在迅速增长。主动安全软目标物能够模拟真实交通参与者，是车辆高级驾驶辅助系统测试中的重要组成部分，其雷达反射特性与真实交通参与者的一致性不仅直接影响测试结果，还是汽车障碍物识别的...
11.0 L 柴油发动机气门弹簧断裂分析及优化措施 摘要：采用形貌观察、显微组织检验、硬度检验等方法，对发动机气门弹簧进行综合试验，分析弹簧断裂的原因。结果表明：弹簧经绕制后，内圈表面存在较大张应力，若回火不充分会造成内圈形成过大残余张应力，容易导致弹簧内圈开裂。为此，采用150 000 H...
汽车贯穿式尾灯开裂问题分析及优化措施 摘要：针对贯穿式尾灯在使用过程中容易发生开裂导致进水后功能失效的问题，进行原因分析。分析发现：尾灯产品尺寸较长，容易在注塑后变形，并且灯罩与壳体焊接后应力难以完全消除；尾灯安装到车身上后，车身钣金容易变形影响尺寸稳定性，而含有乙醇的后风窗玻...
基于灰色模型的车用三元锂电池循环寿命试验研究 摘要：通过不同温度下的车用三元锂电子循环寿命试验，分析使用环境对车用三元锂电池循坏寿命的影响；同时，基于灰色模型建立锂电池寿命预测模型，并用试验数据验证模型预测的准确性。结果表明：在相同充放电倍率条件下，环境温度越高，车用三元锂电池的容量保...

基于V2X 和自动驾驶HIL 联调的仿真系统开发 摘要：随着智能网联汽车的快速发展，车用无线通信（V2X）技术在智能交通领域发挥着越来越重要的作用，因此行业内对V2X 和自动驾驶相关的硬件在环（HIL）融合测试需求也越来越高。由于V2X HIL 系统与自动驾驶HIL 系统两者相互独立，在实...
交通事故场景在智能网联汽车仿真测试中的应用 摘要：在汽车全生命周期范围内，通过三支柱测试认证方法来验证智能网联汽车的功能和安全，是提升车辆安全性和交通效率的有效手段，具有广阔的应用前景。其中，如何通过仿真方法来高效验证在危险工况和事故场景下智能网联汽车的主动安全防护能力，成为目前亟待...
智能网联汽车传感器检测与定位技术分析 摘要：为了满足新能源汽车的发展需求，针对智能网联汽车传感器检测和定位技术的研究非常重要。通过对智能网联汽车的基本情况、智能网联汽车传感器的检测与定位技术进行分析，探讨智能网联汽车传感器检测与定位技术的发展。通过提高智能网联汽车传感器检测与定...

产业融合和低碳经济下传统燃油车的发展趋势与对策 摘要：通过文献综述和案例分析，梳理了产业融合和低碳经济的概念、特点及发展趋势，分析了传统燃油车市场的现状和挑战。提出通过产业融合推动传统燃油车电气化改造、调整产业链、开展战略合作等对策来推动行业的可持续发展。研究结果表明：产业融合可以促进传...
不同国家和地区电动车续驶里程认证试验方法研究 摘要：通过研究不同国家和地区电动车续驶里程认证的试验方法，旨在帮助国内车企更好地了解并适应各地区的认证制度，从而在海外市场获得更强的竞争力。分析了中国汽车出口现状以及主要的出口市场，总结了不同地区的法规现状，并介绍了美国、欧盟、联合国及中国...
我国动力电池回收与再利用政策研究 摘要：随着动力电池的快速增长，我国正面临着电池寿命结束后废旧电池管理的难题。我国动力电池回收产业虽然已取得一定进展，但仍面临标准化建设、技术创新和政策完善等方面的挑战。为此，剖析了我国动力电池回收与再利用的现状，分析了动力电池回收相关政策法...