大跨度尼尔森提篮式系杆拱桥空间动力效应研究

摘要 文章针对主跨128 m尼尔森提篮系杆拱桥的结构和成桥状态下的空间动力效应进行了研究，对该桥完成了空间动力效应分析，给出了该桥前8阶自振频率和相应的振动模态。利用有限元分析软件Midas Civil对该桥结构振型的质量参与度、自振频率、周期，以及振动模态进行了分析，对该桥空间动力效应作出了评价：该桥拱肋的横向振动次数出现较多，横向抗弯刚度较小，表明该桥属于偏柔性结构。（剩余3274字）