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我采访了几位飞行员。有一位飞行员跟我讲了他们这个行业的思维模式。其他行业可能追求的是最优选择，飞行员一定会找最妥选择。比如，跑道有15米的侧风，对机长甚至副駕驶来说，都会觉得技术上没问题，但按照规章，就是不能飞。
事故链就像一束光打过奶酪，很多洞穿过去，都没有把光束拦住，才会产生事故。民航特别强调安全关口前移，就是用各种方法提前把关，把问题消灭于未然。（剩余110字）
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