世界首次！ 这座桥将多线公路和高铁放在同层

5月31日，新建川南城际铁路宜宾临港长江大桥顺利合龙，这也是世界上首次在桥梁设计中将多线公路与高铁放在同层，速度、跨度和宽度均为世界之最。

  宜宾临港长江大桥全长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米。大桥中间为蓉昆、渝昆4线时速300公里高铁，两侧为双向6车道城市快速路，最外侧为非机动车道、人行道。（剩余913字）

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