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非必要不离驿道

苏东坡居琼诗作中，有一首寥寥数语，就像地图般生动勾勒了海南概貌，颇受关注：

四州环一岛，百峒蟠其中。

我行西北隅，如渡月半弓。

登高望中原，但见积水空……

历史版本有作“我行西南隅”者，由于坡翁自注“行琼儋间，肩舆坐睡，梦中得句”，必以“西北隅”为是。“西南隅”在当时条件下，贬官甚难进入。

“如渡月半弓”，琼儋间具体路线如何走法，今人从哪些地方可以更切近地缅怀坡翁足迹，坡翁在何处“登高望中原”，向来是诸家关注而不易澄清的问题。

古代远行，非常艰苦，唐贬琼官“千之千不还”。宋好些，苏东坡赴贬所途中可依例免费吃住驿站，免费获得车马肩舆以代步，以及其他方便，如书信随时免费投递等。驿道有基本维护，桥渡相对齐全，是古道中最宽阔平安的。而唐宋海南汉文化圈范围有限，势力有限，驿道与沿线农耕圈相依相生，往往就是社会聚集带。坡翁循驿行进不但条件略好，而且合乎规制，政敌无懈可击，除非特殊需要才会短暂离驿他往。若离驿长途行进则一切皆无，险难十倍，恐怕没人敢去。

所以研究坡翁如何“行琼儋间”赴昌化军贬所，首先要明白宋代这段驿道的走向。

宋代海南史料百不存一，驿道无法直接探寻，现存驿道体系完整记载是从明初开始的。但是驿道开辟会遵循一定规律，例如必须连通各州县治，在争取最近便线路的同时，选择通过性最好的地形等等。所以，宋驿与明清驿道不乏相同处。

文中用间接法，先追溯明初驿道，再论证其中若干关键节点必系宋驿，最后论证宋驿与明驿大部分路段走向相同，指出可能相异的路段，由此尽量接近坡翁足迹。虽不能保证所有细节，但基本线路的重现也很有价值，所以不惮抛砖引玉，以此就正于方家。

自琼至儋的明驿道

明洪武三年（1370），海南驿道重设运行，驿站、铺舍齐备。按规定每十里设一铺，铺兵接力“周流转递”官方文件。铺舍通常就近民村开设，一些荒僻地带民村疏落，铺舍就得隔远些。顺序追溯各铺舍位置，就得到整段驿道走向。

府城至昌化军治即今儋州市中和镇的这段西路驿道，沿途铺舍记载如下：

“二水（西厢——原注，下同），二十里（苍驿都），五原（本都），石山（本都）。以上属琼山。七里（万全都），县门（附澄迈县;自府门铺至此六十里）;颜村（了浪都），多峰（封平都），稍阳（那舍都），沙地，西安（南渚都，附西峰驿），黄洞（那蓬都）。以上属澄迈。安边（马袅都），定远（博文都），长春（石牌都），潮阳（石牌都），官荣（那虞都），县门（附临高县，自澄迈县门铺至此一百三十里），新兴（县郭都），华阴、永丰（俱那棉）。以上属临高。那赛，归姜，司徒，榕桥（俱覃乐都），松林（零春都），十里（天堂都），州门（附儋州。自临高县门铺至此两百三十里）”（正德《琼台志》，卷十四）。

最后一句“至此两百三十里”里程有误，该志卷四“疆域”的里程才是正确的：临高县治“西南到儋州那骞铺六十里”儋州州治“东北到本州谭乐都透余村（儋州边界）六十里”，与那赛铺在州东第六铺相符合。两者相加，儋临两州县治间是一百二十里。此外，“两百三十里”之载不像是单纯笔误，或另有原因，留待临高考据时分析。

为简明计，先将各铺舍遗址与当代相关居民点排列如下，部分是大概位置，考据不逐一展开。再在考据驿站时，对各段驿道的历史地理背景作分析。

琼山县域内——二水铺：海口市椰海大道海马一路北的头铺村;二十里铺：离南海大道与海榆中线交点约1公里处的业里村;五原铺：五原河以西、椰海大道南侧的老富教村，即原五原村，今已移民;石山铺：火山口公园西北、石山中学以北的北铺村附近。

澄迈县域内——七里铺：在龙吉村附近;县门铺：老城镇镇街西;颜村铺：颜春岭北麓;多峰铺：西环高速大丰立交东北不远的大丰村;稍阳铺：稍阳河今称双杨河，是西环高速大丰立交西南第一道河，稍阳铺当在高速路北不远的河边，有桥;沙地铺：在花场村附近沙地水（今称花场河）边，元明间有沙地桥;西安铺：在桥头镇西岸村，同西峰驿;黄洞铺：在桥头镇儒头村附近。

临高县域内——安边铺：澄迈、临高交界处的中兴村;定远铺：在马袅村南美盈村附近的河口;长春铺：西环高速以北约2公里的池海河边;潮阳铺：博厚镇以北的朝阳村;官荣铺：位于X300县道与S306省道交点，德老行政村下属的头铺自然村;县门铺：今临城镇东部;新兴铺、华阴铺、永丰铺：当代没有直接相关地名。波莲镇的和薰村，粤语与“永丰”比较接近，可能不同方言的讹变，位置相差也不大。

儋州域内——那赛铺、司徒铺：当代没有直接相关地名;归姜铺：今儋州市新盈农场场部以北的老抱舍村，同归姜驿;榕桥铺：榕桥江边，大致在儋州市光村镇晚翠村附近;松林铺：中和镇东北约10公里、X500县道北侧松林村、谭乐村;十里铺：今木棠镇街东南的南爷村、塘口村一带;州门铺：今儋州市中和镇镇街内，古儋驿亦在此区间。

从府城到儋州治的明代驿道，由此可以在地图上大致追溯。隆庆以后，由于海盗猖獗，澄迈临高间驿道不得不放弃西峰路改走内陆线的森山（后称为福山）路。海盗活跃期从南宋末开始，这个变化与宋驿无关，可以不论。

明代六驿，五驿通宋

琼儋驿道，明初一共设置了六个驿站，四个位于州县治。文中考其所在位置，以证实驿道追溯图之大概无讹。再证其中五个都是沿袭宋驿，或在宋驿附近，由此琼澄儋三州县域内的北宋驿道便都可定线。

仅有临高“珠崖驿”位置不同，因为北宋临高县治“迁于英丘都”，南宋初才迁到莫村今治，驿道当然要跟着变化。所以，坡翁在临高的足迹拟稍后另文探讨。

第一，琼台驿。琼台驿是海南首驿，配置级别最高，原设于琼山“大城内西南隅”，府城扩建子城（西城）后，洪武十八年（1385）迁至“琼山县西北隅土城外”，建有正厅、穿堂、两廊、门房。考其位置，在当代海口市红城湖路与朱云路交叉点西南。至于琼州递铺总口，是“府门总铺，附琼山县治东一里”（均见正德《琼台志》，卷十四），从该志“府城舆图”可以看到，府城廨署区诸衙门中，府门总铺就厕身其间，位于府城文庄路东段、老东门内。

所以，琼台驿、府门总铺在今海口市府城内及城边，是明确的。对比宋代，琼州白沙津附近有星轺驿，通常认为该驿关连着“神应港”。《舆地纪胜》载：“忽飓风作，自冲一港”的神应港出现在“时淳熙戊申（1188年）也”。不过另一份记载，显示星轺驿比神应港更早：“伏波庙，在郡城北六里龙岐村，宋建，祀汉二伏波将军。又威武行官，旧在星轺驿背，建炎四年（1130）移于大英盐场山下。宋乡贡进士陈奎有记”（正德《琼台志》，卷二十六）。

可见建炎也就是南宋初之前，星轺驿早已存在。“星轺”之意，为使者所乘之车，亦借指使者。所以“星轺驿”原意并非专指水驿，也不以“神应港”通航为前提，而带有尊奉上级乃至朝廷使者之意，当在琼管设置之初便有。

宋星轺驿与明琼台驿虽不是同一处，但却都在府城或周边。宋明驿道皆发自府城，是没有疑问的。

第二，通潮驿。澄迈县古治老城镇的通潮驿，宋代是海南与大陆人员往来最重要的港口。坡翁在元符三年（1100）北返前，作了两首脍炙人口的七绝《通潮阁》，使得该处无人不知。“通潮阁，一名通明，在县西，乃宋澄迈驿阁”（正德《琼台志》，卷二十五）。“通潮阁，一名通明，在城西通潮门外，即宋通潮驿”（正德《琼台志》，卷十一）。

明与宋的通潮驿一脉相承，既是环岛旱驿一环，也是与大陆联系的水驿。

分析一下从府城至通潮驿的驿道取线。之所以出西门沿西南而不是正西行，是因应地势，为尽快进入20米海拔以上的台地矮坡，免受洪水海潮之淹。紧靠城垣西北，有道客一红城湖（前身为“田肚”）凹槽楔入，即金花村边“第一水”流经处，石山以西又有文明一新和凹槽楔入。驿道先西南行，后在北铺作两次转向，南行绕远走石山，还要上下爬坡，都是为了绕过琼澄之间的文明村一新和村地形凹槽，免受水潦确保四季畅通。

府城西门外的大路街，西南直透入海南师范大学校园内笔直气派的黄槐路，再到龙昆南路以西的城西路，都传承自千百年西行驿道。当代这些车水马龙的交通线，原来都曾是坡翁脚迹所至。

这段琼澄驿道是民国最早开辟的公路之一，一直畅通到1990年代，才在经济开发潮中被截断。海口每逢暴雨总有不少水淹，难以根治。但细看驿道沿线所经，几乎从不水淹，因为这是澄琼沿海第一条地脊，虽不起眼却很管用，雨再大都从两旁泻走。如此取线显示了古人智慧，驿道其他线段，往往都能体现这个智慧。

反观当代的某些重要路段如白水塘路、椰海大道海口旅游职业学校路段，由于无法穿越既有的居民密集区（如业里村等）而只能取线于填垫白水塘，所以豪雨必淹，多日不退，非常遗憾。

除了地震导致某些局部升陷，整体地形的升降是地质年代事件，区区千年是无甚变化的;河流淤积乃至改道，却可以在百十年间有明显变化。所以这段驿道的千年传承，全由地形学决定。

琼澄驿道最大的天然障碍，是海口西部第一大河五源河。用现代概念，五源桥是“控制性工程”。而史料怡在这里正面记载了宋代驿道：“五原桥，在县西二十里五原都官道，宋南渡无名僧建”（正德《琼台志》，卷十二）。官道，驿道的别称。

五原是宋村，南宋白玉蟾就是“琼山五原人”。元初，全岛设黎兵十二翼，第一翼就是五原（正德《琼台志》卷十八。本自然段关于五原的材料亦皆引自该志）。最迟明初五原就是大村，利用五源河建成了包含三层水闸的大灌区。明清琼山县共七乡，西部为五原乡，“领都图十二”，晚清增至十五，幅员包括整个琼山西北部，辖五原、苍驿、石山、烈楼、大小英诸都。五原村为都主村，乡亦以此命名，所以五原是琼山西翼首村，现状岌岌可危的富教古村，其实遗存深厚。

第三，古儋驿。该驿是明初这条“月半弓”驿道的终点，在北门江下游今中和镇，位于“东门外朝天宫”（万历《儋州志》地集）。考正德志及万历《儋州志》舆图，儋州官署区即今中和镇政府大院，距北门、东门皆不远，东门尤近。从古儋驿位置分析，驿道当自东门入城，可惜门已不存。

宋代，儋州设有伦江驿（伦江，北门江的古称），在“城南百步”，原宜伦县署地皮，“（南宋）绍兴间，郡守王齐迁（县署）于城北三百步，以其基为伦江驿”（正德《琼台志》，卷二十七）。北宋史料湮没，但肯定在儋城内外。因为儋城千余年不变，所以明代古儋驿与宋代伦江驿同城，并无疑问。

宋代各州县例必设驿，琼台、通潮、古儋三个州县治所驻地明驿与宋驿的传承关系是明确的。但要确认其余两座驿站，即久已消失于野的西峰驿和归姜驿，就比较复杂了。

驿行西峰，宋明一脉

西峰驿，西行驿道第一座不在城的驿站，位置何在？

明代西峰驿从1370年起，使用了近两百年：“西峰驿，在澄迈县那蓬都。东至澄迈县五十里，西至临高县七十里。洪武三年，知县刘时敏立”（正德《琼台志》，卷十四）。“西峰驿……隆庆戊辰（1568年）奉部札裁革驿丞，宅无存，地卖民间，路更森山市行，今沿之”（康熙十一年本《澄迈县志》卷一）。“西峰牧笛”为明清澄迈八景之一，多有吟咏。古西峰岭上山涧多处，水清泉洌，水草充足，利于放牧，也是游览胜地，岭上还有祈雨神社。

西峰驿一带，正德志还有西峰市、西峰桥（元以木建，这透露了驿道更早存在的信息;明成化间建为石桥）的记载，可见“西峰”地区是澄迈发达区位，桥头市的形成亦在明初。清代诸版《澄迈县志》，舆图都显示西峰岭在今桥头镇东南，一些较早的现代地图上尚有流经大美良村出马村港的小河，即西峰水。

西峰驿已湮废450年，人们对其故址不乏探究之兴，可惜位置早已同“西峰岭”一起迷失，实地踏勘遍问当地人，包括派出所同志都茫然不知。

澄北多台地缓坡，没什么山岭，稍有高坡也就以岭呼之。笔者从附于该驿的“西安铺”找到线索：现今桥头镇东南有“西岸”村，岸、安同音，海南地名多仅记音，可知西安的原始含义应为“西岸”，即花场港之西。

由此确证西峰岭在西岸村西、南山水库西北，今称美龙岭，海拔41米，为桥头镇全境制高点。南山水库控制了西峰水，河道修复成普通灌溉沟以扩大耕地，地图已多不标示。

当代《澄迈县志》指“西峰市”故址在今桥头镇西南四五公里的荣兴行政村，非是。因为该驿“东至澄迈县五十里，西至临高县七十里”，荣兴村离临高县城比澄迈老城还近，至少是相等，不符条件，亦无史料依据。至于清代嘉道间澄迈南部的“西峰市”，即今中兴市，明前期还深处黎峒，名虽同而地大异。

西峰驿一旦探明，明代澄迈驿道的走向即得以浮现。是绕着马村港一英浪港沿海而行，依次经过稍阳、沙地、西安各铺，再西南下马袅入临高境。

为什么驿道不但绕港而行，而且在桥头半岛还要特别绕出，不走直路？恐怕要涉及自宋至明，海防、“黎防”的取舍纠结。

马村港，古称花场港或石（石+矍）港，清代又作石（爱+鸟）港，是琼北少有的石岸良港。“深宽可泊大船数十”，自古是北渡的重要码头。港口是南来汉文化圈的脐带，桥头、西峰等地的率先发达，西峰驿道之行，都与该港大有关系。

福山镇及桥头镇均属雷琼大陆桥台地，几乎没有冲积平原，难于灌溉，不宜古农耕。直到明初这一带仍多森林，为黎峒（其实澄临沿海一带应该是古临高人）控制。而西岸村以东至花场村一带，是桥头半岛内海拔低于20米的唯一连片地域，大致能耕。所以明初驿道沿宋元走向，不惜外弯绕远，借民村、查村应援以避土著。

西峰驿前身，可以追溯到宋代西峰寨，即海南五座黎防营寨之一：“西峰寨，在澄迈县。定南寨，在临高县。上二寨，俱正和间知州郭晔乞置，以隘阻黎人”（正德《琼台志》，卷二十）。“西峰寨，在县西五十里，西去临高七（十）里。宋政和间，琼管帅郭晔请于澄迈置西峰寨，临高置定南寨，以阻扼黎人，由是道路无梗”（雍正《初修大清一统志》琼州府关隘）。

从方位里程看，宋西峰寨无疑就是明西峰驿。这时此处已是重要的驿道节点，但由于史料湮没，能否确认它就是宋驿站，还须考虑北宋对于不久前才被撤销的，已有335年设治史的临机、临高县故址“临机村”如何取舍（康熙《临高县志》载：武德六年“析富罗置临机县”，开元元年“改临机为临高”“南汉废富罗县，以其地析入临高及儋之义伦，而临高遂徙治富罗”“临机县：即今治东四十里之临机村”）。笔者考临机村当在澄迈、临高交界的马袅港、池海河口一带;而池海河口以南不远，便是与西峰寨并立的“定南寨”……限于篇幅，临高论证文中不展开。

所以，北宋驿站必在明西峰驿与宋临机村之间择其一。这里距离澄迈、临高两县都各一天，无论驿站取哪一点，宋驿道走向与明前期的沿海走向都基本相同。

自宋末起，海盗进入一个持续数百年的活动猖獗期，直至康熙后期才得到遏制。而石矍港由于水道宽深，进出方便，是海盗侵害重灾区，兵力单薄的澄迈县不得不沉船塞航道以求自保。到隆庆，驿道最终弃西峰线而南移，是对恶劣局势的无奈之举。此时“黎防”已降为次要，反过来，驿道南移也在一定程度上促进了澄迈纵深地带的开发。

深藏史海归姜驿

最后，探讨儋州东北部、靠近临高县交界处的归姜驿。

这是“月半弓”驿道中最难探寻、也是最关键的驿站。该驿在明弘治年间被革，虽仍有归姜市（墟），后来也衰落消散，终于归姜地名彻底湮灭，深藏史海。

正德志中归姜驿身份清晰，具体位置欠奉，但有线索，就是抱赦墟和辅龙山。文中从驿道及辅龙山位置分析，推断归姜驿当在儋州东北、新盈农场场部北面的老抱舍村。

先看明代抱赦墟。“抱赦墟，在州东五十里谭乐都”（万历《儋州志》天集），正德《琼台志》载儋州墟市十个，万历《儋州志》载十七个。二志均载有木棠、归姜、松林等墟市，显然与驿道互为因果，归姜墟还注明“附驿”。正德志中儋州除了州城内外三个墟市，其余全部沿驿道分布，只有一个“长坡市，州东十里”例外，在今东成镇西4公里的长坡村。

归姜墟和抱赦墟假如不是前后继承关系，也是相距不远，而抱赦墟（村）就在辅龙山中：“辅龙山，在州治东北六十里谭乐都抱社村。宋赵鼎南迁经此，以为亦州治之主山松林之辅，故题曰“辅龙”。俗因村呼为抱社岭”（正德《琼台志》，卷六）。辅龙山……一名马鞍山，以形肖似。宋胡铨诗：山脊骅骝耸。（万历《儋州志》天集）。

所谓“松林之辅”，即是州治“主山”的松林岭之辅。抱赦、抱社，或以“抱社”为正源。古代崇尚社稷，所谓“一丘为社，五谷为稷”，社就是土，土生万物。辅龙山一座大土丘，村庄环居，势如“抱社”。当然，抱舍与谭乐地名也可能源自古壮侗语（临高语）音译，原无汉意。

在当代地形图上，辅龙山位置不难判定。此山叫大王岭，面积广大，周围数十里，主峰离海岸约8公里，海拔187米，高于蚂蝗岭而次于松林岭，正是辅龙山得名之本意。松林岭是孤峰，海拔192米，突兀高峻，大王岭虽仅略矮，山势却不甚显眼，蔓延宽广。除了大王岭，这一带再无他山。

实地考察，山体延绵，逐渐抬高至150米左右的山肩，也就是归姜驿的位置。路起伏并不厉害，依然是浅丘缓坡。周边均属国营新盈农场，场部在主峰北麓。老抱舍村应该就是古抱社，村南十里有新抱舍，主峰位于两村之间。连片都是橡胶林，路多民房，我驾车绕行周边两圈都未能观察到主峰。最终在远处酒店楼顶拍摄这个地盾的天际线，才得以确定，主峰很不明显。

辅龙山是儋、临界山，又是杨桥江与文澜江的分水岭，是古火山锥，以玄武岩砖红壤为主，土层深厚。当代地图虽不易看到天然河流，但有山必有溪。《民国儋县志》载此地的几条山沟都发展成灌区，并不贫瘠。坡翁幼子苏过说居儋“户外即山林”，当年这几座大丘陵森林密布，以南亚松为主，人类干扰尚轻，触目都是《水浒传》野猪林那样的“猛恶林子”。

归姜驿抱舍墟能维持近千年的局部经济中心，虽有驿道之便，更重要的还是森林涵养水源。杨万里有“密树通泉过”之句，民居墟市俱以此生发。

明代自榕桥铺起，以东各铺均属谭乐都，直至与临高接壤处即今光村、老抱舍村一带，也包括归姜驿。其中榕桥陂“沿江塞陂灌田百余亩”（万历《儋州志》天集），有水田基础。谭乐都原有九个图，近千户，成化弘治长期动乱居民大减，到正德后只存三个图三百余户。相传乾隆劝耕后，辅龙岭一带有大批操西江粤语的移民，后裔繁盛。

归姜驿虽在儋境，却主要由临高出钱运作：“马夫四十名，俱临高县民粮编佥，馆夫库子四名，系儋州均徭编佥”。（正德《琼台志》，卷二十八）或许因临高较富，规定负担驿费的绝大部分，儋州只是象征性分担。当代“新盈农场”命名也有点意思：新盈镇本属临高，农场土地几乎全在儋境，却以“新盈”为名。

明代松林岭和松林铺均属零春都，今中和镇街以东两公里许有灵春村，应为旧零春都主村。今松林村西不远，X500县道边有谭乐行政村，松林村是其属下。村名似是明清谭乐都主村，但位置却不知何故偏西了十里。

辅龙山有过不少别名。乾隆《琼州府志》卷一载辅龙山“在城东北六十里，高二十丈”，“俗呼为抱社岭”，又“那赛山，在城东北六十里，高二十丈”，都是同一山，山体连绵近二十里。

另外有将军山、将军市，清代塘铺有将军塘：“将军庙：归姜将军庙。土人相传，元末乡老符元德辈自州城夜归，见一人戎服执戈，坐榕树下曰：“我劳珀将军也，同奥里天祥平黎死，当庙食此地。”言讫不见。乡人像祀之，祷者颇盛”（万历《儋州志》地集）。“将军庙，在城东北五十里官道旁”（道光《琼州府志》卷八）。“将军岭，在州东五十里。脉从辅龙山趋下，截然崛起，高可十余丈，余脉开窝，即为将军市，劳将军之庙在焉。岭与市皆以将军为名，盖名以将军也”（民国《儋县志》卷一）。

将军山就在辅龙山中，正德《琼台志》儋州舆图中，“将军庙”就绘在归姜铺与那骞铺之间。如落实“脉从辅龙山趋下，截然崛起，高可十余丈，余脉开窝，即为将军市”的记述，那么将军山就是辅龙山山肩处的一小块。西线高速新盈互通立交与新盈农场学校之间大道的西南侧，现场确有一座“截然崛起”的小岭，显然就是将军岭。府志载将军庙旁就是官道，正是驿道经由老抱舍的有力旁证。

辅龙山一带的司徒铺、归姜铺、那骞铺，都查不到相关的具体地名，其北，临高县南部的新兴铺、华阴铺、永丰铺（似是和薰村，见前述），同样找不到相关居民点信息，属于环岛驿考据中最扑朔迷离的一段。但借助辅龙山及归姜驿关键节点的定位，通过地形分析，以及人类通道无故不绕远的法则，儋临驿道定线，各铺依路程推导料无大错。

辅龙山肩，北望中原

有证据归姜驿也是宋驿。先看看南宋诗人杨万里（诚斋，1127-1206年）途经归姜住宿所赋诗：“岚气秋还热，归姜晚暂栖。云随一海去，日在万山西。密树通泉过，荒林使径迷。登高发长叹，清世说生黎”。

方志多载此诗，标题不一，《万历琼州府志·卷+一》作《儋州即事》《万历儋州志·人集》作《归姜驿》《康熙儋州志·卷三》等作《题归姜驿》。

宋代海南属广西，杨万里任职广东，游历海南并留下诗作多篇，《题归姜驿》即使未必系原题，“归姜晚暂栖”却是明确。官员杨万里投宿，证实归姜宋驿在运作。唐宋农耕圈狭小，周边多黎峒，所以有“清世说生黎”。

此外赵鼎、胡铨经过，赵公留下对“辅龙山”的命名，胡公留下诗句（指万历《儋州志》天集所载胡铨诗“山脊骅骝耸”。虽然唐胄《琼台志》引王佐《外纪》认为该句指的是崖州马鞍山，但胡铨既经临高“买愁村”，说明这段走旱路，必经归姜驿，万历志此载亦不失为另一说法）。二公依制沿驿赴贬所，当时也没有其他像样的路，自然也投宿归姜驿。古儋州东行，程距与地利条件合适、又有居民圈支撑驿站的，只能是归姜驿。

辅龙山是儋珠二郡整个琼北驿道中，海拔最高的一段。老抱舍村离海边约8公里，地势为150米左右的缓坡，二公同杨诚斋一样下榻于山肩溪边归姜驿，山林茂密，满目苍茫猿啼鹤唳，“登高发长叹”，述作令人印象深刻。下一个投宿点就是五十里外的古儋驿。

坡翁赴昌化军（儋州城）贬所，比这几位都早些。两宋间儋州建置及社情无大变化，地理相同，辅龙山驿道及归姜驿应同样运作。坡翁抵儋州前最后一宿自当也在归姜驿，他未留下该驿文字，但“我行西北隅，如渡月半弓。登高望中原，但见积水空”的千古佳作，与归姜驿这个节点之登高望远心事浩茫，关系应该很密切。

坡翁可能的另一个登高北望点，矮得多，是西峰驿旁边的名胜西峰岭。

因何爬坡又绕行？归姜驿的里程，万历志“归姜墟”条下注“附驿，在州北四十里”，正德《琼台志》卷十四也说“归姜驿……西去儋州四十里”;而两志多处涉及“归姜”地名的，均指其为州东北四十里。此外还有万历《儋州志》地集：“归姜社学，在州东北四十里谭乐都。左界沟流，右界驿地”。但也有不同，如“归姜巡检司，设在州北六十里谭乐都”（《琼台志》卷二十七）、“归姜巡检司，在州北五十里谭乐都”（万历《儋州志》地集）。四十、五十、六十里，因何如此参差？

分析：儋州东部驿道共设五铺，理论上至少是五十里，但明显是走弓背，若穿低丘走直路就是四十里，所以方志常提到四十里。直路虽近却有季节性，路况差雨季难行。从地图看，归姜驿前后这段驿道都有绕行，儋临两县间驿道成为一个反写的大S形，不大好理解。

驿道自临高西南行，完全可以不到归姜驿，直线从今日光村附近入儋州境，路既近又不用翻越辅龙山大坡。归姜入儋的弓背路，也是如此。儋北整体属于浅丘，黎峒势力内退后要开直路不难，因何自宋至清一直保持“如渡月半弓”的驿道，弯曲绕远而又翻山？

辅龙山路段，是环岛驿西线海拔最高的路段。谁都不爱走冤枉路，古人这样取线必有他的道理，请看附图。辅龙岭地盾就像趴在儋临之间、南北略长的一只大鳖，方圆各有三十里。但它并非规整的鳖壳，而是分成十瓣八瓣山梁的正常山势，每瓣山梁都自然产生丘沟溪水，形成分隔。图上加强了三条等高线：100米线相当于山腰线，40米线为山膝线，160米线为山肩线。图中灰蓝色表示山沟，暴雨也有山洪，越近山脚洪水越大。在热带季雨林气候带，只要离开山顶百余米的丘沟就会有明显地表径流冲刷，比降越大冲刷越烈，横跨越困难。

可以看到，复原的南下驿道尽管绕远了，也爬山了，但却是沿着最长而规整的一条山梁向西南爬漫坡的，到了归姜驿则转向西北，再顺另一面山梁漫坡下去，全线相对平缓，避免了山溪切割的风险。而任何试图拉直的线路都必须翻越两三瓣横卧的山梁，切割四至六条山腰以下的山溪，每个山梁丘沟的高差，都不少于五六十米。显然，这样的路更不安全更不好走，而累计爬坡总量却并未减少。

可见驿道选线接近山肩，尽管绕远了，却无需桥渡四季安全，也最不崎岖，总之是阻力最小的线路。在生产力低下的古代，建桥既难，又易毁于山洪，必须尽可能寻找地利，无怪这段驿道定线后一直不改。今天从S306省道自波莲镇南行，到和熏村附近转入通往老抱舍村和新盈农场的X304县道，基本沿袭这段上坡驿道，足见其科学性。

松林铺、十里铺的“月半弓”，道理也差不多，绕路一举避开地形相对复杂的松林岭、蚂蝗岭丘陵。统观临儋间驿道总共绕远了十里略多，在这个地理环境相对复杂的区位，采取以距离换稳妥的策略，是人们世代经验的总结。

此外，这段千年弓背路还表示：驿道是重要设施，一旦沿途社会成熟，驿道就必须承认并有所照应。反之，道路既供人走也要维修，居民点与道路相辅相成，不能片面图近捷。但驿道与捷径并不矛盾，这条捷径（古代常称为“间道”）不能全天候畅通，缺乏维护也较崎岖，但在长达半年的旱季依然有优势。路近是硬道理，为行人乐选，方志才有那么多“四十里”之载。

归姜驿即老抱舍的交通权重，可以从一些近现代地图得到支持。民国一份琼崖交通线地图，以及1954年版地图的老海榆西线（即刚刚修复的民国环岛西线），都是沿临高县城、抱舍、儋县县城、王五线路西行，往海边南下的。同时在抱舍又分支南下，往那大、南丰、白沙，这也是重要路线。直到20世纪中期，抱舍依然具备儋州东北交通枢纽的地位，只是其后的发展，这个枢纽早就过时，被忘却了。

宋驿

宋代驿站、递铺，《琼台志》卷十四仅存一点零星记载，所以归姜确认为宋驿，对考据海南宋驿具有面上的指导意义。

首先，明确了宋代在州军治所、北渡大港之外，也有驿站。这就为驿站数量的估计打开了一个空间。其次，归姜驿与伦江驿相距五十里，也为程距提供了标本。

宋驿道规制“六十里有馆”，是商旅正常一天走的路程。从归姜驿推测：由于进州城前须过北门江，设驿就得比六十里短些，留出渡河时间。行者大约早晨自归姜驿出发，午饭须打尖，到得渡河入城已是黄昏了。回看归姜驿到临高县城的距离，是七十里，中间没有大中河流，也大致符合一天路程。

海南宋驿现有两个大致吻合的数据：一是“地方千里，路如连环，欲历其地，非一月不可遍”（周去非《岭外代答》卷一），一个月，就该有30处驿馆住宿。二是明代记载环岛驿总长约为2200里，宋代应该相若;每60里一驿，江河阻隔处略为短程，那么全岛应该是三十至三十七八座驿站。但多数时段只有北半环能通，算来不到20驿。

明前期整顿治安，驿道通过性比宋明显提高，东西两厢各用10天即可通达，驿站的数量也有所减少。要问：澄迈县白莲镇的知名古村罗驿、倘驿，从村名到族谱传说都颇有宋驿味道，它们是宋驿吗？类似问题困扰已久，也就是问：澄迈、临高的驿道是否可能离海十余里，自石山以南取道，西出罗驿、美亭、福山一带再至临高？而明代琼山驿道特地南行所经的石山铺，既名“北铺”，是否意味着曾有“南铺”，即位于石山以南的驿铺？如果这样，坡翁行走路线就要重新追溯了。

这个假说，有两个强大的反证，即澄迈通潮驿及西峰寨。宋代西峰寨成功保护了驿道，“由是道路无梗”，那么这段宋驿只有与明代西峰驿取线相同或相近，护路才有效，假如在更南十多里，西峰寨就鞭长莫及了。至于倘驿、罗驿，不但方位不对，而且距苏东坡吟咏过、无可置疑的通潮驿，均不出二十里，连半天程距都不到，是不可能再设驿站的。府城西南的“苍驿”，由于宋代有星轺驿，同样不可能是驿站。

翻检方志，从未有这些村曾为驿站之载，罗驿、倘驿，亦未必尽是“驿”字。如正德《琼台志》卷十二“乡都”就作“倘驿”“那亦”，光绪《澄迈县志》相同;同治《广东图》及《广东图说》，二者更皆为“亦”字。至于“北铺”则可能源自“卜扶”或类似发音，是琼北常见的古壮侗语地名，并非隐含另一个“南铺”。

海南已知史有明载的驿站名，不管是宋是明，没有一个是单字的。明洪武九年颁诏，因元代驿名“俚俗不雅”，令翰林学士考古订正，次年海南就改了三处“改广东万全驿为温泉驿，儋州感恩县白沙驿为甘泉驿，琼州府驿为琼台驿”（《明清《实录〉中的海南》第10页）。未知宋代是否有类似规定，看现存驿名亦甚古雅，倘驿、罗驿地名，不知何意，单就驿站命名而论就不入流。

每座驿站都耗费大量人力物力，都由当地老百姓负担，历来不能乱设。所以，只要确认通潮驿及星轺驿是宋驿，罗驿、倘驿、苍驿等涉“驿”村名的宋驿站身份，都可以全部排除。

经典版“月半弓”

从归姜驿到伦江驿这五十里，连渡河几乎要一天，在时而四顾览物时而“肩舆坐睡”的坡翁眼里，就是一个浓缩版的“月半弓”。今人追寻坡翁足迹，恐怕最能体现此诗的，便是这段道路。

晨发归姜驿，就向西偏北一路下小坡。大致到坡脚就是明代的司徒铺，驿铺通常近村，宋代是否也在这设铺已不可考。反正大致这个距离就该有铺舍，为坡翁抬“肩舆”的两位民工，以及挑行李的担夫，也就换成下一拨了。十里一换，人不累，路照赶。

下一站就是江边的榕桥铺。榕桥江又作杨桥江，全长40公里，由顿积港出海。明初江上有木桥，成化间改为石桥（正德《琼台志》，卷十二）。考虑到河口淤积过程及古代生产力的限制，桥址应该在较为上游，河面较窄、河槽较稳定之处，比如现在的晚翠村一带。宋代或也有桥，如没有，汛期不能徒涉就得有渡船随候。轿夫艄公都是“里甲”派差，驿道是不能中断瘫痪的。

未过榕桥江，早就清晰看到州治主山松林岭。此岭孤峰突出，只要森林不遮挡，远在归姜驿就能看到。从归姜驿到榕桥铺这段下坡驿道，当代已经消失了。不过榕桥铺往西的当代X500县道，加上木棠镇转向中和镇的X513县道，却基本保存了三十里驿道“月半弓”走向。2012年笔者追溯时，路面尚未翻新，路况灰头土脸，反而让人感到更加接近古驿遗韵。

下一站是松林铺，属零春都，遗址当位于中和镇东北约10公里、X500县道北侧松林村、谭乐村一带。旧日有松林乡，现已降为自然村。松林村、铺之名均源自松林岭，岭在路南2公里许，海拔193米，是儋北最高峰，景色恬静优美，很早就是一方名胜：“松林岭，一名儋耳山，在州北（按万历《儋州志》作东北，更准确）二十里零春都。顶园，下垂八足，形如（鱼+将）鱼。土石五色，多松，为州治主山。宋僧和靖修行处……又白玉蟾亦此修炼”（正德《琼台志》，卷六）。

宋明之间，“松林晚翠”为儋州八景之一，题咏不绝。坡翁贬迁到此，品题下“突兀隘空虚，他山总不如;君看道旁石，尽是补天余”，尤为情景交融冠绝群芳的佳句。以此为代表的儋州大松林，又生成“东坡法墨”美谈。谭乐村附近是这段“月半弓”弯路的最北点，此后便转向西南，穿过木棠镇再转向正南偏西，直下儋州城了。

城北有十里铺，今地名已佚。离儋州城东北二里却仍存“接官亭村”，在入中和镇道路以东约200米。村不大，暗黑色火山石砖砌的老房子不少，村头巨树二株，阴凉幽静，石墙围出一个开阔地堂，内有黄氏旧祠堂等。据称接官亭址基尚可辨，是海南四州军中唯一尚存接官亭故址。

明代驿道必自此村南下过河，以“迎恩桥”跨北门江入城，接官亭设于此正合礼仪。北门江下游很早就是农耕核心区，有“大江陂”“小江陂”两大灌区;北门江也是坡翁《汲江煎茶》处，坡翁去后三十年，老友许钰公子许康民即捐建了一座大石桥，屹立了两百五十年。

接官亭以东，有密集四村，其中天堂村应为明清天堂都主村，膏胰之地。当代道路很可能是在驿道偏西一两百米修筑，不干扰既有村落，路东诸村古貌因而多能保存，就笔者所见以许坊村古屋群最为完整。如果发展驿道古村游，该村应是首选。

接官亭北五里，今有“五里村”或是历史子遗，可以推测十里铺约在今木棠镇街东南的南爷村、塘口村一带。

儋州古城，遗迹处处，底蕴不凡。以坡翁“月半弓”游迹追溯为主线，能将归姜怀古、辅龙山、将军山、松林岭、接官亭、北门江和大江桥等一众古迹以驿道串连，使儋州古城的一个文史光斑，扩展为儋北古驿一条弓形彩带。这是西汉儋珠二郡以来，可以亲履亲炙的古远乡愁浓缩线，无论远足走读、结伴骑行还是团体旅游，都是一座有价值的富矿。