编者按：拥有自己的大飞机是中国几代人的光荣与梦想。上世纪80年代的“运十”飞机一度揭开了中国大飞机梦想的边角，最终却因种种原因折戟沉沙、黯然下马。时序进入21世纪，历史掀开新的一页，随着中国商用飞机公司在上海的挂牌成立，“大飞机中国造”将不再是镜中月，水中花。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，载梦翘首向蓝天，中国人实现着自己的大飞机梦……
为了梦想：国人要造自己的大飞机
“科技水平和制造能力都在不断增强的中国，再也不愿在世界民用航空领域扮演一个只为别人‘打杂’的小角色，做简单的飞机零部件转包业务，而要决心自立门户，并成为该领域的中坚力量。前期研发费用高达500到600亿人民币的大飞机项目将成为中国撬动世界民用航空市场的王牌，而这张王牌的诞生则是中国在民用飞机制造领域经历了长达30多年痛苦和艰辛摸索后，痛定思痛的最终抉择！”
“中国人决定要造自己的大飞机”
2007年3月19日，各大报纸和网站显著位置刊登了这样一条令人振奋的消息：国务院批准大型飞机立项，同意组建大型客机股份公司，尽快开展工作。
2008年5月11日，中国商用飞机有限责任公司在上海揭牌成立，这标志着“中国造的大飞机”研制工作开始实质性启动。
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