1930年代以来的工业化，催生了巴西石油、淡水河谷、国家钢铁等具有国际竞争力的制造企业。然而，相比这些基于不可再生资源的开采而壮大起来的企业，巴西航空工业公司的成功更能说明巴西“走出历史”的决心。航空作为衡量一个国家制造业先进水平的“制高点”，不仅关系国家发展战略。还是推动高科技发展和产业升级的“引擎”。巴西航空工业公司的成功。无疑证明了巴西不仅有蔗糖、棉花、铁矿石、石油，还有蜕变的“巴西制造”
帕拉伊巴河畔的“硅谷”
推开那扇大门，一个巨大的飞机生产车间映入眼帘。机器的轰鸣声中，整齐分布的10多个高架上，数十名工程技术人员环绕着一个个钢骨架上下忙碌着，放眼望去，依稀分辨得清头部和机窗，有的已经可以看得清楚是一个能够容纳一百多人的“大家伙”。
隔壁的组装车间要安静得多。以一个“T”型台为中央，两侧停满了刚刚喷过漆的飞机，航空公司的标识清晰可见。最近端的工人们正在把座椅、屏幕以及其他飞机的内部构件一一装入一个画着“枫叶”标志的加拿大航空公司订购的飞机里去。向后一字排开的，还有带着瑞士十字航、大陆快车、迪拜航空等标识的飞机在等待组装。
这里是巴西圣保罗郊外的一个生产中心，巴西航空工业公司(以下简称“巴西航空”)在这里为全球生产超过半数的支线飞机。（剩余2186字）