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东航遭遇“罗生门”

  一家央企艰难的自我救赎过程,是如何被多个意外打断并坠入困局的?

  东航质疑中航诚意

  1月20日,《商务周刊》记者收到中国东方航空股份有限公司党委工作部发出的一封标题为《东航质疑中航诚意》的电子邮件。邮件以东航集团高层人士的名义表示: 接到中国东方航空股份有限公司(简称“东方航空”)通报,称中国航空(集团)有限公司(简称“中航有限”)秘书李万杰先生向东方航空递交了一份信函(相关内容请见东方航空公告)。

  东航集团表示,作为东方航空的大股东,东航集团对中航有限递交信函的方式、程序和法定手续的完备性提出三点异议:1、中航有限递交的是信函,并非是中航有限2008年1月7日在声明中所表述的正式方案;2、中航有限未能出具该公司董事会对信函中所涉事项作出的相关决议;3、中航有限信函递交人未能出示该公司董事会或董事长的授权委托书。东航集团无法证明其为公司行为。

  “东航对中航提交方案的诚意表示质疑,也提请市场投资者密切关注。”东航集团在邮件结尾表示,东航希望中航有限恪守承诺,按其声明的期限通过东方航空向市场提交正式的中航方案。

  东航于2007年9月2日与新加坡航空公司、新加坡淡马锡控股公司签署了战略合作框架协议,并于11月9日签署正式协议。(剩余2539字)

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