编者按
青藏铁路通车一年多来，有1/3左右的旅客会遭受不同程度的高原反应，除了影响高原旅游之外，加上大部分旅客缺乏高原低氧防护的基本知识，所以有的甚至会引发严重的高原病。因此，在青藏铁路通车即将两周年之际，特邀中国工程院院士、铁道部高原生理组专家吴天一编撰此文，以飨读者。
青藏高原，高山碧水，雪域风情，民族文化，吸引着愈来愈多的游人，特别是2006年7月1日青藏铁路全线通车后，“在那遥远的地方”已不再遥远。北京到拉萨仅50小时，一时间，列车厢厢客满，西宁、拉萨游客如云，高原以她母亲般巨大的胸怀拥纳着全国和世界各地的朋友。然而，号称“世界屋脊”的青藏高原，是地球上一个特殊的高海拔低氧环境，无论是乘青藏列车穿越这条天路，或是在雪域高原旅游度假，都会受到高原低氧的影响。怎样确保广大旅客的身体健康，使之成为“高原健康旅游”，将是对高原医学的一项新挑战。
青藏铁路最大特点是高，沿线主要站点在海拔4000～4500米的约占60％，这时的大气压和大气氧分压约占海平面的40％，而站点在海拔4600～5000米的也约占40％，此时的大气压和大气氧分压则只有近海平面的50％了。（剩余2172字）