[摘 要] 本文在分析我国汽车快修连锁经营发展存在问题的基础上，对大型汽车后服务集团开展汽车快修连锁经营的优势进行分析，提出了大型汽车后服务集团开展汽车快修连锁经营的具体思路，为我国汽车快修连锁业探索一种新的发展模式，并在实际企业中推广运用。
[关键词] 汽车快修 连锁经营 模式
我国汽车快修连锁业经过几年的发展，已经取得了一定成绩，但与国外发达国家相比还有较大差距，还未形成如美国的NAPA、AUTOZONE，日本的AU-TOBACS、YELLOW HAT以及德国的BOSCH等规模的汽车快修连锁企业。制约我国汽车快修连锁业发展有各种各样的原因，本文主要对汽车快修连锁业经营特殊性方面的问题进行探讨，并对大型汽车后服务集团发展汽车快修连锁业优势进行分析和研究，提出大型汽车后服务集团开展汽车快修连经营的具体思路，为我国汽车快修连锁业发展探索一种新的模式，并在实际企业中推广运用。
一、汽车快修连锁业存在的问题
配件供应体系缺失。汽车快修连锁业与4S店相比，其维修的车源和车型处于相对不固定的地位，其特点是：车型多，店面分布广，很少有齐全配件库存，店面离配件供应地远，致使车辆在检测之后维修所需的配件不能及时供应，并且有些车型的配件由4S垄断经营，无法在市场上进行采购。（剩余2576字）