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以“退”为进

  排量降低,动力却有增无减,比亚迪F3这是何等用意?

  比亚迪F3白金版的价格更低、性能更高,这在高性价比制胜的中国经济行车市场,无疑是一招以“退”为进的妙棋。虽然排量降低到1.5L,但这款东安三菱4G15S发动机却丝毫不输于原先的1.6L航天三菱4G18发动机。看上去与老款拉开了差距,实际上却超越前辈,白金版的称号得到了印证。

  高性能发动机

  你是否羡慕过1.3L发动机良好的经济性,同时又渴望拥有1.6L发动机的强劲动力?或许比亚迪F3白金版可以圆你这个“梦”。你可别小看了这1.5L发动机,它丝毫不弱于任何更高排量的对手。

  就拿同为三菱门下的4G18发动机来说,在普通比亚迪F3上,其最大输出功率约为74kW/6000rpm,相当于100PS,在同类型发动机中已相当出色。几个月前,我们《汽车与运动》对该款车型进行过测试,印象最深的便是红线换挡时的强烈推背感。而全新的4G15S发动机,动力指标更加出色。最大功率一举达到78kW/6000rpm,别说4G18发动机,其它1.6L发动机都鲜有其右者。

  折合到升功率,指标上的差距就更为明显。53.13kW/L相对于原来的46.72kW/L,提升幅度将近15%,这款1.5L发动机的动力性能可想而知。(剩余1190字)

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