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十大“死硬”车型

  很遗憾,2008年不属于你们。何为“死硬”?冷、硬、死气沉沉、毫无生气……

  2008年值得纪念,2008年并不快乐,2008年中国车市在风雨飘摇中艰难前行:年初的那场风雪阻断了人们的回家之路,购车之路;“5.12”大地震的来袭让本来属于旺季的车市几乎停滞;8月奥运会将人们锁在了电视机前;接之而来的全球性金融风暴让中国车市出现了罕见的倒退……

  终于熬到了年底,车市有了复苏的迹象,于是,岁末车市的各项评奖活动仍像往常一样如火如荼的进行着:十大风云车型”、“十大年度车型”、“十大竞争力车型”……风起云涌,各热销车型为进入榜单挤得头破血流。但是很遗憾,这些榜单都与你们无关。

  逆水行舟,不进则退。《汽车时尚报》在2008年最后一期的调查栏目中,推出这份2008年度中国车市的另类榜单:2008十大死硬车型!本榜单不是嘲讽,不是恶搞,而是一次警钟,一种鞭策。有则改之,无则加勉,衷心希望你们从现在开始调整状态,重振旗鼓,在来年打一个翻身仗。

  No.1

  北京现代伊兰特两厢(运动版)

  上市时间:2007年3月“死硬”指数:9.5

  入选理由:最失败的三厢变两厢车型

  在评选过程中,有这样一个关于伊兰特两厢的桥段,读者甲:“两厢伊兰特外型太丑了,从背后看,有点像富康!”,读者乙:“你咋能拿伊兰特两厢和富康比呢?这真是对富康的侮辱啊,富康的造型其实很经典。(剩余2536字)

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