历时一年半的接班风暴，对玉柴机器而言，不仅是“空降”了一位新的统帅，企业更如同经历一场变革的阵痛。但值得关注的是，这家机械制造业的百亿龙头国企正在努力抓牢机遇，以以往不同的思路，寻求破解产业阴霾的捷径。
“徐工并购案”成为中国民族工业经历外资并购浪潮的标志性事件，已经两年多了。2006年11月12日，媒体爆出国资委已经批准了凯雷收购徐工占股比例下调至50%的新方案，使该并购案万事俱备，只欠东风——凯雷在等待商务部的最终审批后即可告捷。
近年来，中国机械工业正在接受一场外资并购浪潮的冲击，在我国机械工业重要零配件、整机及重大装备领域，出现了一系列合资合作事件，且有蔓延之势。
2004年8月，无锡威孚与德国博世集团合资成立博世汽车柴油系统股份有限公司。2005年11月19日，合资公司新址在无锡新区落成，博世公司控股67%。
2005年4月，美国卡特彼勒公司对国内老牌企业山东工程机械公司进行兼并重组，最终用不到200万元人民币收购山工机械这家销售收入10亿元、国内工程机械企业排名第七的国有企业40%的股份，而3年内，卡特彼勒随时有权将股份扩大至60%。
对于我们的民族工业，合资是一个工业腾飞的契机，但处理不当有可能也是场廉价并购的风暴，国内的机械工业企业能越来越迫切地感受到，一方面是越来越薄的利润，一方面是跨国巨头越来越强大的竞争压力。（剩余2524字）