履新不久，时任一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理的苏伟铭就开始了大刀阔斧式的营销变革。虽然几年前苏伟铭成功解决了北京吉普这个“烫手的山芋”，但此次他在一汽-大众所推行的变革仍受到各界的关注和质疑。毕竟一汽-大众是一个有着捷达、宝来等完整产品线的汽车制造企业，完全不同于北京吉普。因此，在速腾的新品发布会上，媒体再一次聚焦到了一汽-大众的营销改革上。携速腾的高调发布，苏伟铭似乎有了更多的信心。
市场转型催生营销变
今年新车型层出不穷，面对激烈的市场竞争，一汽-大众推出了营销变革，这次营销变革是在一个什么背景下推出的呢？具体的措施有哪些？
苏伟铭：目前中国汽车行业的竞争已经进入了一个白热化的阶段，世界各大汽车厂商均已完成在中国市场的战略布局。中国市场竞争从价格竞争阶段开始进入了产品竞争阶段。今年年初，标致206、凯越、马自达3等陆续上市，我们的速腾也上市了。
从消费者来说，他们对汽车知识、汽车产品甚至整个汽车行业都有了比较深入的了解，消费更加趋向理性，需求更加细分。这就需要各大汽车厂家适应消费者不断变化的需求而做出战略上的调整。
为此，一汽-大众销售公司调整了营销架构，重新组建了营销管理团队，设立了4位副总经理，主要分管战略计划、区域销售、业务支持以及售后服务方面的工作。（剩余3321字）