中国的消费者从未像现在这样期待中国油价与国际接轨。但与之相反，石油公司没那么热心了。
批评的声音主要针对政府决策部门过于迟缓的动作。1月14日，国家发改委决定从当日零时起，将标准汽油出厂价每吨下调220元，由5200元调整为4980元，汽油零售基准价等额下调。上一次中国汽油价格调整还是在2006年5月24日。国际油价在当年7月达到每桶70多美元之后便一路回落，目前在每桶50多美元徘徊。
消费者们寄望于新的成品油定价机制可以改变这种脱轨的局面。
今年1月29日，多家媒体发表了发改委秘书长韩永文证实中国已经启动新的“原油加成本”的成品油定价体系这一消息，引来各方密切关注。媒体报道称，新体系将改变过去直接盯成品油价格的做法，以布伦特（Brent）、迪拜（Dubai）和米纳斯（Minas）三地原油价格为基准，加上炼油企业一定的利润，形成中国国内成品油价格。
但报道随即遭到很多业内人士否认。发改委能源研究所战略中心主任高世宪接受《财经》记者采访时明确表示，发改委并未正式发布新的定价体系，至于何时发布，要“择机而定”。国务院发展研究中心副主任陈清泰在2月2日一个论坛上表示，国家仍在研究新的成品油价格改革方案。（剩余2577字）